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トヨタ期間工の仕事には、主に「組立」「塗装」「検査」の3つの工程があります。 それぞれの仕事内容・きつさ・環境・向いている人をわかりやすくまとめました。
組立（くみたて）工程の仕事内容
組立工程は、トヨタ期間工の中でも最も人数が多く、工場の中心となる工程です。 車体にエンジン・ドア・タイヤなどの部品を取り付けていく、いわゆる「ライン作業」が中心です。
- 電動工具を使って部品を締め付ける
- 車内の配線・内装の取り付け
- 部品を持ち上げてセットする（重いものもあり）
特徴：動きが多く体を使う作業。立ちっぱなしが基本で、最初の1ヶ月は筋肉痛になる人も。 しかし慣れるとリズムができ、残業が多い分、収入も高くなりやすい工程です。
向いている人：体力に自信がある／体を動かすのが好き／集中力を維持できるタイプ
塗装（とそう）工程の仕事内容
塗装工程は、車体を塗料でコーティングしてツヤを出す工程です。 塗装ブース内での作業が多く、温度・湿度管理された空間で行われます。
- 車体を洗浄・乾燥する前処理
- 塗装機械の監視・塗料交換・調整
- 仕上げ磨き・色ムラチェック
特徴：塗料の匂い・熱さなど環境要因があるが、作業自体はリズムが一定で集中しやすい。 特に仕上げ・検査パートは“当たり工程”とされ、女性にも人気があります。
向いている人：細かい作業が得意／同じ動作を黙々と続けられる／清潔な環境が好き
検査（けんさ）工程の仕事内容
検査工程は、完成した車の品質をチェックする重要なポジションです。 体力的な負担は少なく、正確性と注意力が求められます。
- 外観チェック（キズ・凹み・塗装ムラ）
- ライト・ドア・エンジンなどの動作確認
- 検査結果の入力・報告
特徴：座って行う作業もあり、空調の効いた清潔な環境。 期間工の中では比較的“楽”とされる人気の工程です。
向いている人：丁寧で几帳面／コツコツ作業が得意／集中力が高い
3つの工程の比較表
| 項目 | 組立 | 塗装 | 検査 |
|---|---|---|---|
| 仕事内容 | パーツ取り付け・組付け | 塗料塗布・磨き・仕上げ | 外観・動作チェック |
| 体力負担 | 高い | 中くらい | 少ない |
| 作業環境 | やや暑く・油臭あり | 熱・匂いあり／空調あり | 清潔・静か／空調完備 |
| スピード感 | 速い（ライン作業） | 一定リズム | マイペース |
| 残業の多さ | 多め | 普通 | 少なめ |
| 人気度 | 中 | 高 | 非常に高い |
よくある質問（Q&A）
Q. 未経験でもできる？
A. すべての工程でマニュアル・研修があります。最初の1週間は丁寧に教えてもらえます。
Q. 女性でも配属される？
A. 検査や塗装仕上げなど、女性が多い工程もあります。体力よりも丁寧さ重視です。
Q. 配属は選べる？
A. 基本的には会社が決めますが、面接時に希望を伝えると考慮される場合もあります。
まとめ：どの工程にも「合う人」がいる
トヨタ期間工の仕事は、工程によって体力的・精神的な負担が大きく異なります。 組立は稼げる反面ハード、塗装は集中力重視、検査は丁寧さが武器。 自分の性格や生活リズムに合う工程を見極めることが、長く続けるコツです。
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※仕事内容・工程内容は工場・時期・配属先により異なります。実際の勤務条件は赴任時の説明資料でご確認ください。